我真的是语文老师 第49节（2 / 2）

因为大家在北海道真正游玩的时间只有一天，故而大家决定将时间都用在滑雪场上。因此昨晚孙爸爸就提醒大家要早点起床，尽管枫叶酒店就在二世谷，但是距离花园雪场还是有点距离。

孙平催着郭奕一起将衣服换好，因为今天要滑雪，所以大家在羽绒服里穿的是轻便却保暖的衣服，同时这些衣服也都是运动款，不会阻碍大家滑雪。

收拾好之后，孙平和郭奕来到了楼下，孙爸爸等人早就起来了，也叫来了日本特色早点。北海道这边的海鲜丼还是非常有名的，鱼子、蟹腿、海胆和扇贝，配合当地大米煮出来的米饭。虽然这种吃法有些奇怪，但味道却还不错。尤其让孙平啧啧称奇的是，这里的海鲜居然吃不出腥味来。

第144章：雪场游玩

虽然滑雪作为冬季运动中做受欢迎的一种而成为各大冬季旅游胜地争先开发的游玩项目，看上去这种运动几乎是老少皆宜的阖家欢娱乐项目。但实际上滑雪的风险还是非常大的，作为一款竞速类的运动，从高处以高速通过纯粹自然环境下的长坡，这其中有太多的不可控因素了。尤其是新人来说，看到别人在雪地上上飞速奔驰就以为这是一件容易的事儿。殊不知每年发生在雪场的重大事故不知凡几，甚至不少人因此搭上了自己的小命。

不过花园雪场作为一个国际型雪场还是非常称职的，首先他们在自己的宣传手册和入口处就用多国文字警告某些人群不宜参加滑雪活动；其次他们还有专门的医疗人员会对老人、儿童及看上去有些体弱的人群进行询问和基本体检，以确认他们是否可以进入雪场；最后还有专门的运动教练在那对所有人进行问询，以区分专业、熟手和新人三种级别。

专业人士自然在雪场享有最高的自由活动程度，他们只需要遵守雪场规矩，不去某些特别危险的地方即可。熟手也有一定的自由活动范围，一般他们只要由专业教练检查过设备之后就可以去大众级的滑雪道游玩了。

至于新人们，按照花园雪场的规矩，他们必须接受半小时的培训。只有通过培训之后，才能在教练的陪同下开始在初级雪道进行试滑。等教练许可之后，才能挑战难度稍高的中级雪道。至于高级雪道和专业雪道，新人们还是暂时不能上去的。

江南省每年只有冬季和开春的时候才会下那么一两场雪，自然是没有当地的雪场可以让孙平一家人去滑雪。于是孙平一行五人自然被划到新人名单中去参加培训，尤其是孙涛因为未满十四岁，所以必须参加特殊培训。

于是郭阿姨只好陪着孙涛去参加亲子培训课程，而孙爸爸则和郭奕、孙平等人则参加常规的培训课程。如果震旦国人要论考试天下第二的话，那这个星球上就没有第一了。尤其是孙爸爸三人都是学霸级的存在，所以半小时的培训后，孙爸爸三人以“极优异”的罕见成绩从培训课程里毕业了。

不过书面考试和实际操作真的是两码事，孙爸爸三人很快就领教了这点。三人在穿雪具的时候就落后了不少人，等三人站在初级雪道上的时候，几乎已经是本班倒数了。

初级雪道是一个坡度不过5度的雪道，人站在上面几乎很难自然滑行，因此必须使用手杖来提供速度。之所以大家都集中在初级雪道上，为的就是学习各种规范姿势，同时教练还教导了在突发状况下如何紧急处理。

教练非常严肃地提醒道：“我所教导的一切都是经过无数实践，甚至是惨痛教训而得出的宝贵经验。在雪道上，不要一味追求速度，一切都要以安全为第一要素。记住，只有你安全地滑到终点线，沿路的风景和最终的胜利才有意义！”

孙平和郭奕倒是很快就掌握了滑雪的要诀，不过孙爸爸就没那么快了。最后的结果是，孙平和郭奕被获准去中级雪道滑雪了，而孙爸爸则干脆和郭阿姨汇合，配合孙涛去儿童雪道玩了。

和初级雪道的坡度不同，中级雪道的平均坡度在25°到30°之间，人站在上面就会不由自主地往下滑了。孙平和郭奕特意选了一条坡度较高的雪道，两人搭乘缆车往出发点而去。

雪道上的缆车其实还满刺激的，这种缆车大约距离地面5米到6米左右，除了椅子和基本的安全护栏之外，其余是完全悬空的。尤其是在大风的吹动下，缆车完全是在空中摇摆前行的。偏偏这种缆车的速度还是非常有限的，因此胆子小的人坐在上面只怕要吓死去。但是傻大胆的郭奕却还没事伸出手去抓树顶的雪，然后揉成一个雪球丢向远方。

“不要乱动！刚刚工作人员说了，在缆车上不要做大幅度活动，尤其是打闹会造成危险事故的！”孙平横了郭奕一眼，同时手握在安全杆上的力度也加强了许多。

看到孙平有些惨白的脸色，郭奕忽然说：“你不会恐高吧？哈哈，你居然恐高？”郭奕有些不敢置信地看着孙平。不过孙平此时已经没有什么力气和郭奕斗嘴，郭奕笑着搂过孙平的肩膀道，“放心好了，这里的缆车还是很安全的。我没想到你居然恐高，你说我要是在这里对你做点什么的话，你是不是连反抗都不能反抗？”郭奕伸出手假装要解孙平的扣子。

孙平打开郭奕的手，冷笑道：“你知道这里的天气是多少度么？别说你一脱掉衣服就会感冒，单说你那玩意在这冰天雪地里还能起来？热胀冷缩的原理对你来说也是成立的，要不你脱下裤子让我看看，看看你那玩意儿是不是都缩成毛毛虫了？”

两个人在缆车上打打闹闹，因此时间倒是过得比较快。两个人到了出发点之后，由于两人还是新人，所以还是会有工作人员帮他们再度确认雪具的安全性和稳妥性。两人接受完检查之后，就到出发点开始排队出发。虽然这条雪道的宽度足够容纳六人并排滑雪，但是为了安全，工作人员还是一个接一个地放人出去，并且每个人的出发距离至少在20米以上。

原本孙平还好奇他们是怎么确认这20米的，后来工作人员告诉他们，距离出发点20米的地方有个红色醒目标志。到前面出发的人已经通过那个标志，他们才会让第二个人出发。孙平顿时觉得原来秘密被揭破之后，一切都变得好无聊了。

孙平的外套和雪具是非常骚包的紫红色，而郭奕选择的则是非常活力的橙红色。之所以两人都选择如此醒目的颜色，也是来自雪场方面的提醒。因为早就确定了这段旅程，雪场方面早早就发来电子邮件做了很多提示。尤其是醒目的外套和雪具格外如此，因为雪场总会有突发状况发生，而醒目的标志物最容易被搜救队在最短的时间找到。而且醒目的外套也容易提示周遭的人，不至于发生碰撞事故。这种事情虽然不容易发生在职业选手那，但对于新手来说，这简直太容易发生的噩梦。

中级雪道虽然比初级雪道刺激了许多，但是坡度还是不够。要知道不少极端专业雪道的坡度已经突破60°，人在上面滑雪那几乎是飞起来的感觉。但是孙平知道自己这水平如果上去了，那几乎就是等搜救队来急救的结果了。何况孙平还牢记车王舒马赫的遭遇，所以还是乖乖享受这中级雪道的乐趣吧。

虽然在这里没有办法飞起来，但是速度几乎和人极速奔跑的速度差不多了。雪道两边还是种植了不少常青树，因此沿路风景还是很不错。可惜中级雪道的长度再长也只有那么长，很快两人就到了终点。

对于滑雪者来说，如何停下来也是件需要学习的事儿。一般来说，通过终点线之后，滑雪者会利用重心或手杖让自己滑一个90°的拐弯，利用转弯的向心力冲抵下滑的冲力。要不然你就能看到不少菜鸟因为刹不住，然后就撞到雪道末端的海绵墙上。对此，大家大多哈哈一笑，撞墙的也只能自认倒霉。

因为第一次滑雪非常成功，于是孙平和郭奕又去排队达成缆车往出发点而去。好在此时还不是北海道的旅游旺季，因此两人每等多久又搭上一辆空缆车往出发点而去。这一来一往之下，两人玩得彻底得意忘形了。不仅连饭都忘记吃了，更忘记了教练提醒的运动要适量。

等两人从雪场回来之后，赫然发现自己的关节部位都有瘀血了。吓得郭阿姨连忙打电话叫医生，亏得这附近的医生大多懂运动医学，略微检查之后就是建议热敷之后再擦点活络散瘀的外用药即可，此外就是借来一周左右的时间不要做任何剧烈运动。

在得知俩大熊孩子是因为玩脱了才受的伤之后，郭阿姨也懒得管他们了。孙平和郭奕只好互相搀扶着去温泉里泡泡算是热敷，然后再互相帮忙擦药按摩。

在北海道的旅程结束之后，由于两大男孩子受了点伤不宜运动，所以接下去的旅行就有点麻烦了。好在旅馆的经理在得知消息之后，微笑着提供了一条自驾游的路线。他们建议他们首先可以驱车从札幌到函馆，其中还可以洞爷湖稍作停留。

然后从函馆搭乘江差线转津轻海峡线再转津轻线到青森市。青森市搭乘东北新干线直达东京，也可以在仙台市稍作停留。到了东京之后，就可以开始继续自驾车。从东京市出发，沿着海岸线到横滨、横须贺再到镰仓。

虽然这个时空没有《灌篮高手》，但是镰仓的面条还是值得去探究一二的。而孙平也打算趁着这个机会去看看湘南海岸和镰仓高校。告别镰仓的面条之后则可以去看看富士山的雪，再去箱根享受下温泉。

最后在沿着东海道新干线前往名古屋、京都和大阪。当然，孙平还打算沿着阪神线前往传说中的甲子园一瞻神迹。

规划好路线之后，经理还推荐了一家全国连锁的租车行，便于孙平一家人可以随时租车和还车。孙平等人去了那家车行之后，发现他们家的车不少都是美版的，否则日版车坐起来还是满拥挤的。孙平等人租了一辆mpv商旅车，七座的位置足以安置一家五口人。

孙平和郭奕两人负责轮流开车，而孙爸爸则在第二排负责查找地图。郭阿姨和孙涛则在最后，其他的行李则或放在后备箱，或有些常用的行李就放在后排的座位上。

第145章：东京冬日

从札幌开车到函馆其实用不了太长的时间，日本全境的高速公路和高速铁路还是非常发达的。只不过因为绕路去洞爷湖参观了一番，于是抵达到函馆的时候都已经是深夜。孙平还是第一次尝试开夜车，而且还是在一个陌生的国家里。好在日本的高速公路不如震旦国那样纵横交错，所以到时不用担心开错线。

而函馆负责接待他们的旅店则是颇为紧张，因为孙平等人几乎晚到了四、五个小时。等孙平一家人风尘仆仆赶到的时候，酒店经理还特意出来关切是不是在路上出了什么事？然后还吩咐厨房特意为孙平等人准备了晚餐。这一切弄得孙平等人非常不好意思，毕竟是因为自己在洞爷湖玩过头了才造成这般局面。

在函馆休息了一夜之后，大家搭乘早班的火车经江差线、津轻海峡线、津轻线到了青森市。和新干线不同，火车线在日本显得有些破旧，但是服务还是非常好的，而且火车上的便当绝对不是国内火车上的快餐可以企及的。

抵达青森市之后，大家只是略微在咖啡厅休息了一下之后，便急忙搭乘东北新干线从青森赶往东京。由于路程较长，经过计算之后，孙平放弃了仙台的行程。如果非要在仙台逗留的话，那么就必须在仙台留宿了，而这个时空的仙台可没有鲁迅先生的加持，所以孙平对放弃仙台的旅程也没有特别大的遗憾了。

因为在搭乘新干线的时候特意查了下资料，孙平等人果断选择了座位票。因为新干线的卧铺一如日本绝大部分卧室一般，非常局促。若是孙涛还凑合，孙平和郭奕这样的高个子躺进去完全是备受折磨。

从青森到东京大约需要七个小时，孙平等人是中午两点多才搭上的新干线，因此预计要到晚上九点多才能到东京。孙平只好打电话通知酒店帮他们预留一桌晚餐，否则就只能选择吉野家这样的日本快餐，或kfc之类的洋快餐了。因为孙平这次出来预定的酒店基本都是一家连锁酒店，所以孙平有他们酒店的全部菜单，直接就在火车上预定了晚餐，并约定了大约十点钟左右用餐。不过孙平等人也不会在新干线上饿着自己，便当还是不错的选择。

当新干线抵达东京的时候，已经是晚上九点半左右。根据地图显示，孙平还要搭乘地铁才能到酒店。好在日本人喜欢将轨道交通修在一起，无论是新干线，还是jr线、私铁，亦或者地铁，基本上在一个车站里就能找到。

孙平这次要搭乘的是东京赫赫有名的山手线。惠比寿、涩谷、原宿、新宿、代代木、日暮里、秋叶原等平行时空里耳熟能详的地名都在山手环线上。这次的酒店就在新宿这个繁华商业区，而酒店是一个充满和风的酒店。

其实日本的绝大部分建筑并没有想象中那么高，除非你特意跑到银座那样的地方去。否则日本的其他按地方，哪怕是东京，建筑物的普遍高度其实和一个二线城市差不多。只不过这里到了深夜依旧是车水马龙，但是交通秩序却非常好。

因为从地铁站出来要通过几个昏暗的小街区，路边的居酒屋里是人声鼎沸，而另一边要么是正在醒酒的醉酒者，要么就是精力还没发泄够的年轻人在商量下一摊的地址。街边醒目处还有警视厅的警告，表示这里曾经发生过什么恶性刑事案件，此外就是悬赏通告。这些东西弄得郭阿姨有些人心惶惶，好在不远处就有一个派出所（派出所这个词语是从日语过来的），倒是让郭阿姨放心了不少。

赶到酒店之后，孙平在柜台那里办完了入住手续。然后大家将行李送到了房间，略微休整了一下之后，酒店经理就非常贴心地打来电话，询问是否要到餐厅用餐，于是大家又下楼到餐厅用餐。孙平不得不佩服服务人员时间掌握得刚刚好，他们知道旅客到房间之后肯定要安放行李和整理下外貌。所以他们等了约十五分钟才打来电话询问，此时大家都已经忙完了事情。