第739章 建设三(1 / 2)
近地轨道,天门号空间站。
这个大型空间站,既是航天港口,也是宇宙飞船的组装厂。
该空间站的负责人肖飞,收到了航天部的一份新指令,看完文件后,他亲自来到空间站的组装区域。
见到了组装工作的总工程师陈新宇。
“陈总工,刚刚航天部发了一份新计划,你看一下吧!”
陈新宇接过平板电脑,上面就是那份新计划的详细内容,翻看了一会之后,他又调出天门号组装区的任务安排表。
“联邦要求我们拿出一个组装位,用于组建新的宇宙飞船,3月之前吗?”这个时间让陈新宇多少有些为难。
肖飞当然明白对方为何感到为难。
现在天门号空间站的组装区域,一共有八个飞船船坞,其中四个是2000吨级飞船的船坞,两个是5000吨级飞船的船坞,最后两个是1万吨级飞船的船坞。
而这一次航天部的新计划,就是要组建一艘1.2万吨的宇宙飞船。
该飞船叫祝融级宇宙飞船,是计划用于载人探索火星的宇宙飞船,可以搭载最多三名宇航员,前往火星探索。
但是现在两个万吨级船坞上,已经有了建设任务,正在生产两艘用于运输的大型宇宙飞船。
而这两艘大型宇宙运输船,是计划用于建木计划中,为建木空间站运输电梯缆绳的。
毕竟太空电梯的两条缆绳,全部重量高达40万吨左右,如果用之前的千吨级飞船,一次性最多运输920吨左右,考虑到月球与同步轨道之间的来回距离,一次最多运输450吨物资。
而太空电梯的缆绳,为了保证其强大,应该尽可能的减少拼接次数,多使用长度适合的缆绳。
一次450吨的缆绳,和一次6000吨的缆绳,两者差距十几倍。
因此大型宇宙运输船的建设,已经是建木计划中必不可少的一部分。
“新宇,我知道你为难,现在只能想办法解决问题。”肖飞无奈的说道。
陈新宇思考了一会:“如果真的要建造,又不影响那两艘大型运输船的进度,那只能就其他船坞的一部分任务取消,拼凑出两个船坞来。”
之所以说两个船坞,那是为了保证天门号空间站的平衡。
别看现在天门号的总重量,已经达到9.4万吨左右,但如果不合理安排生产任务,是会造成空间站失去平衡,进入失控转动状态。
因此天门号空间站的船坞,都是左右对称的,而且每一次开工建设宇宙飞船,都是在对称的两个船坞上,同时开工建设两艘相同级别的宇宙飞船。
两者之间的重量差别,一般不能相差太大,必须控制在3%以内。
因此为了方便,一般两侧对称船坞的建设任务,都是安排相同型号的有宇宙飞船同时开工,工期进度通常也要求差不多。
因此祝融级宇宙飞船的任务,必须同时开工两艘。
陈新宇做出决定后,立刻拿起手机,给其他十几个工程师领队,发了一个开会信息。
半个多小时后,十几名工程师来到会议室。
“大家都到了,我就不说客套话了,这是新任务,你们先看一下,看完之后大家畅所欲言。”陈新宇一边说,一边将文件发给所有人。
十几分钟过去了,不少看得看的工程师,要么眉头紧皱,要么交头接耳的小声讨论着。
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