第667章 变化五(1 / 2)
小饭馆里面,不少人都在讨论太空的事情。
比起蓝星的其他地方,大中华本土地区,有一种截然不同的氛围,其实这和民众的教育有很大的关系。
至少在整个世界范围内,华国是少数将政治和思想课程,普及到中学阶段的地区。
这种做法有利有弊,但整体而言,是利大于弊。
在黄修远看来,大中华本土民众的政治素养,要强于其他地区的平均水平。
一个完成大学教育的民众,多少可以在纸上谈兵,不会那么容易被忽悠,同时成为当今世界各地中,对政治、经济、世界格局、地缘之类,最热切的群体。
西方底层民众在这方面,还真难以做到。
如果这是巴黎的餐厅,或许其中的食客,聊天的内容,就是艺术、文学或者家庭之类。
而在贵阳的小饭馆里面,虽然有家长里短、旅游见闻,却还有很多人在谈论国际局势、太空探索之类。
戴小海夫妻在讨论要不要购买太空旅游的车票,突然小饭馆的讨论声高涨起来。
他有些诧异的转过头,这才发现不少食客,正盯着小饭馆的大电视。
很快戴小海就知道为什么了。
原来是航天局公布了50张车票的分配方案和价格。
根据公布的信息来看,航天局这一次并没有将50张票都拿出来销售,而是分成两部分。
其中20张,作为大学生航天知识竞赛、网络航天思考大赛的奖品,两个比赛各10张。
剩下的30张作为商业销售,面向全世界,单价是888万华元一张车票。
不过大中华区的民众购买,可以享受优惠价格,价格是30万华元。
这三个渠道上。
商业购买就不用说,基本有钱就行。
大学生航天知识竞赛,从这个比赛的名称来看,就知道仅限于在读大学生,还要参与航天知识竞赛,并获得前十名。
而网络航天思考大赛,这是一个全民公开的比赛,主要向时光博客的博库投稿,写一篇字数500~10000的文章,文章的主题要求,是未来、太空、人类文明。
其实这两个比赛,并不是第一次举办,大学生航天知识竞赛目前是第三届,而网络航天思考大赛则是第二届。
只是拿出太空旅游车票,作为比赛的奖品,有些出乎很多人的意料。
对于戴小海而言,他倒是很快就想明白了,将太空理由的车票,作为比赛奖品,估计有官方意志在背后推动。
现阶段大中华的航天产业,已经扩张到非常庞大的地步,甚至成为影响国计民生的支柱产业。
但是航天产业有一个致命缺点,那就是与普通人的生活,存在巨大的距离。
虽然天宫空间站距离地面,才450公里左右,却比从羊城去北平,要难上一个大量级。
说轻了是距离问题,说重了就是脱离群众。
虽然航天产业有七百多万员工,但其中真正参与一线航天工作的人,却只有几十万人。
一个产业要发展,必须贴近民间的生活,就好比半导体和计算机技术。
明明航天技术、核技术、半导体技术,都是在上个世纪中叶,差不多时间起步的,最后三者之间的发展速度,却呈现出明显的差别。
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