第426章 阻击鬼子的空投(2 / 2)

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他找到鬼子的航空母舰没有一点问题,但另外八名飞行员是否能够做到紧跟自己?

空中飞行可不是地面汽车行驶,后面的掉队,领航车还可以停在路边等候,轰炸机在昆仑关上空一旦迷航,后果非常严重。

1937年8月14日对鬼子空战前,周至寒曾经带领中国轰炸机群突袭过鬼子的轰炸机场,但那时候的飞行员都是中国的精英王牌,所有人技术精湛,只要周至寒能在夜间认准航向,中国空军首批精英们就能准确无误地跟着飞。

当时中国的四大天王,各大精英,放眼世界,都可以独当一面,只是由于战争初期,飞机的数量和质量全面落后日本人,各位天王和精英王牌相继陨落,导致中国空军陷入前所未有的困境。

这几年中国的抗日战争进入最艰难时期,首批精英丧失殆尽,为国捐躯,当下这些飞行员大多是从苏联空军教官的速成班里出来的,他们的飞行时间极短,技术谈不上,只是会飞会开火而已,更不要提经验了,而夜间在山脉上和海面上飞行,最重要的就是经验,以及一颗沉稳的大心脏。

周至柔看出了周至寒的迟疑,他也懂得周至寒内心所想,但残酷的战争摆在面前,他作为空军的总指挥只能迎难而上,中国空军的家底儿就摆在这儿,他必须鼓励飞行员们努力创造出奇迹。

“周上校,有困难可以提出来。”

周至寒知道,周至柔让他夜间去轰炸鬼子的航母也是被迫无奈,他也从来没有在昆仑关附近飞行过,对于这样的任务,他心里没底:

“总司令!昆仑关地势险恶,从桂林机场飞往钦州湾必须要越过连绵起伏,海拔三、四千多米高的山脉,这对于在夜间飞行且没有讯息互通的轰炸机来说就是一个大难题。

就算飞行员们能够跟住我,但cb轻型轰炸机上没有氧气设备,昆仑关上空氧气稀薄,如果飞得高,飞行员会面临缺氧昏迷的危险,如果在稍微高出山脉的高度上飞行,就相当于是在刀尖上起舞,这其中的所有环节稍有出错,就可能造成大祸。”

在场的所有人都知道,周至寒说出这番话,并非是提前推诿责任,而是提前把难题放在桌面上群策群力解决。

周至柔一根接一根地抽着烟:“有没有更好的办法,大家说说。”

没有人说话。

一时之间谁也没有办法解决,在大雾夜间,紧贴着巍峨延绵的昆仑关上方飞行的难题。

谁都知道昆仑关上空的氧气稀薄,和平原上空四千米高处的氧气浓度完全不是一回事,而且山谷里风向变幻莫测,对于轰炸机来说,十分危险!

如果轰炸机上有供氧气设备,翻越山脉这一关就可以解决,但中国所有轰炸机中只有马丁139wc重轰有氧气设备,经过战争的消耗,目前马丁重轰只剩两架且缺少零件无法起飞。

一时间,作战会议室里陷入寂静。

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