第220章 牵一发动全身(1 / 2)

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就在赵一视察的过程中,也关注了媒体的动向,这是一个积极信号,说明政府高层关于他的建议获得了一个共识,现在他只需要等待即可。

视察完华夏国际石化公司后,赵一又去看了一眼海燕船舶公司,海燕船舶公司成立至今只有四个月的时间,其实对于这种大型重工企业来说,也仅仅只是一个开头。

由于技术含量很高,需要很多高技术工人,所以到现在还没有招募到足够的工人,但是进度还算可以,相信等到第一个船坞建设完成后,技术工人应该可以全部到位。

我国目前造船业本就是比较落后,产业规模并不是很大,工人数量不足也就不足为奇,再加上基本上都在国企,国企的普通员工跳槽的更少。

现在海燕船舶公司的目标是满足基本的建造目标需求,让一个船坞能够运行起来,到时候就自己培养技术工人,之后慢慢发展即可。

在造船行业想要大规模的挖人不太现实,国企造船厂一般都是国家重点企业,对于人员的看管比较严格。

少量的挖还行,同时这样的企业员工的荣誉感都比较强,很少因为待遇提高而跳槽。

在海燕船舶公司转了一圈后,让姜建招保证按照计划进行即可,只是姜建招提出了一项委培计划,让赵一很感兴趣。

委培计划就是海燕船舶公司招募大量的新人,然后和国内国营造船厂签署相关委培协议,让这些造船厂帮忙培训新人,等海燕船舶公司验收合格之后,按照合格人数给予报酬。

现在国营造船厂经营虽然算不上举步维艰,但也说不上过的很滋润,而海燕船舶公司由于刚刚创立,没有足够的机会来培养新人,无法迅速扩大熟练员工数量。

但是海燕船舶公司有钱呀,这就为两者的合作创造了条件,国营造船厂可以通过这个计划获得大量的资金,而海燕船舶公司则是可以获得大量的熟练工人。

既然能够达到快速扩张的目的,赵一没有理由不支持,并同时大加赞赏姜建招,这说明姜建招并不满足于现状,而是积极地想办法,让公司发展的更快更好。

虽然姜建招带有特殊目的进入公司,但是还别说,确实是个人才。

不仅凭借在这个领域的人脉,迅速的将公司框架搭建了起来,同时还能够不引起同行怨愤的前提下,招募了不少的员工。

当然这些都是凭借的身份和人脉来获得的,算不上他真正的本事,如果仅此而已,赵一也不会对他刮目相看了。

所以赵一对他能够想到委培这样的好主意,并不吝啬赞赏,并当场就给他的工资提高20%,现在海燕船舶公司还没有任何产出,也就没有创造利润,只能提高工资作为奖励了。

视察完船坞建设以及公司组建情况后,赵一又来到了公司的研发设计部门,里面更是人数稀少了,而且都是其他造船厂里面的刺头,在原单位并不受待见。

姜建招带着赵一进入研发设计部门,脸色就露出了不好意思的神色,技术人员不管是在哪个企业都是出于比较核心的位置,不到万不得已,绝对不会让出这些技术员工。

正是因为如此,姜建招凭借特殊的身份也只能拉来这些不受待见的刺头,而且数量也不是很多,没有完成计划数量。

对此赵一倒是没有责难,他也知道里面的难度,当初繁星软件公司刚成立的时候,也是经历了这么一个过程,现在海燕船舶公司同样需要如此。

好在不需要这些人员现在就开始设计新的船舶,即使让他们设计新的船舶,也是一些老旧样式,不适应国际贸易的需求。

到时候,第一批船只,还是需要赵一亲自上马,为具有高技术含量的船只设计初级型号,给这些设计人员打个样,让他们在这些技术基础之上,再进一步进行设计。

当然想要让他们具有再设计能力,就需要他们具备新的设计思想,所以这次他还准备给这些设计人员进行相关的培训。

海燕船舶公司的设计研发人员,最主要的还是设计思想,只有对国内外的最新技术有充分的了解,同时了解最先进船只的设计要点,就具备了再设计的基础条件。

他们不需要亲自研发船用钢材,只需要知道那家公司具有满足条件的钢材即可,也不需要研发动力系统,也是引进第三方动力系统,其他部件也是一样。

所以他们从事的其实是技术整合,当然里面的技术含量也不低,因为市面上的部件不可能刚刚好符合你的设计,而是有时候需要你的设计符合别人的部件。

很明显的就是动力系统,人家就是这种动力系统,你想要使用别人的,那么你就需要修改自己的船舶设计,让自己的设计既能够匹配别人的动力系统,又能够达到当时最优解。

这就和现在的智能手机生产厂家一样,手机里面的部件都是其他公司研发生产的,都是具有一定的标准,而你想要设计一款与众不同的智能手机,想以此打开市场。

但是人家部件已经是标准化生产,那么就需要你自己来修改设计,让其既能满足自己的目标,又能够用得上现有标准部件。

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