第646章 月球开始热闹了（2 / 2）

叫彼得的官员精神一振：“航天飞机就快退役了。既然不准备重返月球，那么原本数百亿美元的预算，就算被砍掉一部分，也有要项目花掉。在这当中，新的载人飞船、延长空间站的使用寿命、重型火箭……这都是可以扩大投入的点。”

“而且，华国人在太空技术方面的突破很快，从战略的角度考虑，我们也需要具备快速响应的能力。尤其是各种卫星的快速发射入轨能力……”

马斯克听得嘴角渐渐翘起来。

nasa的任务越多，spacex就有机会拿到更多的合同。

spacex的发展前景越好，也就越容易获得更多的融资。

布居一个着眼未来的关键企业，才是最稳妥的商业模式。

就像他刚刚在去年发布的特斯拉电动汽车一样。

就算距离量产还有非常远的距离又怎样？未来一定是属于电动汽车的。

至于说新的竞争格局下国家的太空战略……nasa的人想象力和格局还是差了一些。

国际空间站当然要延长寿命，现在spacex可是最有实力的商业航天公司……当然，燧石航天不算，它毕竟是华国的。

但既然有安全的战略考虑在内，为什么不继续构建一个更大规模的空间站呢？

面对华国在太空技术方面的突破，不止自己一个国家会有担忧吧？

马斯克觉得，马巴奥应该会对这个方案更感兴趣才对。毕竟，他还有一个倾向，是推动国际层面的航天合作。

作为航天领域当之无愧的老大，作为主导，只有这样才可以花最少的钱，达到更好的效果，不是吗？

那些盟友国家，既然没有技术，那就出钱好了！

……

给nasa造成强烈危机感的燧石航天，终于实现了第一次有价值的“探月”行动。这一次，燧石航天的巨型探月卫星，终于进入了月球轨道。

心形卫星网不算，据说那只是无用的金属块，也就是配备了推进系统、通信系统等等必备功能的验证卫星，用来积累月球轨道数据。

而这个巨大的卫星，那可是官方都有对外声明的，是一颗货真价实的探月卫星。

现在，就不知道这颗卫星会产出什么样的成果了。

月面照片？地形勘测？

可惜的是，目前在月球的轨道上，似乎只有印度的月船1号。华国自己的嫦娥1号已经完成了使命，在3月1号坠到了月球。

但月船1号有机会调整姿态，拍到这个远比它更大的伙伴吗？

毕竟在地球轨道，这颗大家伙只是展开了太阳能帆板和通信天线。只有现在正围绕月球飞行的它，才是完全体。

可惜，世界还没等到两颗卫星相遇的消息，却等到了月船1号失联的消息。

在世人眼中，这是值得惋惜的，毕竟月船1号刚刚取得了一个举世轰动的成绩。它上面搭载的月球矿物绘图仪在月球极区发现了羟基矿物中水的富集。

根据这些数据，科学家们认为找到了月球存在水的证据。

可惜，太空环境并不是安全的，人类制造的航天器也太脆弱了。

两个大国的航天竞争正在进入新的剧烈阶段，“月船2号”的新计划也发布了出来。

月球，热闹了起来。