183 熊孩子（2 / 2）

崔英男对于麦瑞和陆前方他们的研究方向，自然也是很感兴趣。不过，感兴趣，仅仅是一个开始，要进入实际操作步骤，还有很多工作要做的。

麦瑞先谈了之前，自己对于智能立体停车系统的想法，以及自己和迈克在这方面，所做的系统性研究。

崔英男说道，这个倒是不错。我们中国仓促之间，进入汽车时代，城市固有的停车系统，已经是车满为患，不堪重负。如果投资回报率可以的话，这个是可以先行先试的项目。

麦瑞说道，我那边刚刚启动调研步骤，以及搭建班子的事儿。这个，如果能够在最短的时间内，得到政府许可，就可以直接在我们的房地产项目下，予以启动。

陆前方说，房地产商和建筑方面，不会有什么障碍。不过，成本问题，你们计划怎么处理？

崔英男问，怎么还有成本问题？这个，有什么问题？

麦瑞解释道，目前，我们国内的智能立体车库，在金属材料的强度上，金属材料的防腐蚀方面，以及智能化电气控制系统，还远远落后于国际最高水准。如果建设这个智能化立体车库，难免需要在国产设备和进口设备之间，做出抉择。这也就是牵涉到成本与投资回报率的大问题。

崔英男说，国产设备还有安全隐患吧？

麦瑞说道，要是说到安全问题，你可就是说到点子上了。最近，刚刚在媒体看到，有一家智能立体车库，在车主泊车之际，突然出现误运行，将车主活活挤压而死。

崔英男和陆前方脸上均有不忍之色。

麦瑞说道，有鉴于此，我们想在泊车系统内，增加一套安全控制系统，让车主下车之前，智能控制系统，不至于提前运行，籍此保护驾车人的人身安全。

崔英男说道，这样一来，又增加了成本。

陆前方说道，这个成本问题，我们一直提倡跟外资合作，采取三峡发电机组的模式，争取主要在国内生产，以降低成本。但是，很多外商出于技术保护的因素，对此是有抵触情绪的。

麦瑞叹了口气，说道，可是，这是我们在市场和技术引进的矛盾之中，所唯一能够采取的策略。