大国制造1980 第181节(2 / 2)
何熙惦记这事儿,收拾了东西就上了路,等着到了齐舟厂,才半下午。她的车子一进厂子里,就瞧见办公室的武茂云已经等在门口了,何熙一下车他就迎了上来。
何熙问:“你怎么在这儿?鲁厂长呢?”
武茂云连忙说:“鲁厂长在会议室呢,那么多厂长来了,他根本就脱不开身,说您大概在这个点到,我就到这里接您了。”
何熙就说:“那走吧,去会议室。”
这里何熙来了太多次了,根本不用武茂云带着,她腿长走路快,不一时就到了三楼,刚转过弯就听见会议室里特别热闹,大家正在说话呢。
“老鲁啊,我知道你为难,你们就这个产量,不是不想卖给我们,是因为没有,不够。我们都理解,所以要找一个利益最大化的分配方法。
我的想法是,按着年产量来。这一条生产线,年产量是两万台。其实有些厂子根本卖不出去这么多,买了它那不是浪费吗?不如让可以卖出这么多的厂子,为人民服务。”
他这说法听着是有道理,但立刻就有人说了:“怎么?我们生产量小,还不准扩大规模了?再说了,一共就四条,年产量超过两万的才两家,怎么分?”
这么一说,大家又觉得不好弄了。
何熙就这时候敲了敲门。
这会儿资讯不发达,没有网络,大家看人都是从电视上,即便如此,他们一抬头,也知道这就是何熙。
实在是何熙太出名了——发动机已经是让行业内人无人不知,更何况还有长城汽车,谁没看过报道她的新闻和报纸呢。
要是普通人,看过也可能忘,但谁让何熙实在是年轻漂亮的过分,真忘不了。
她一出现,大家立刻闭了嘴,鲁大华终于解脱了,连忙站起来,介绍了一下,“这是晴天机械的何总,是生产线和压力机的技术持有者,所以我们是合作关系。”
这事儿大家都知道的,等着他介绍完,就有人直接问:“何总是怎么想的?不争不抢的说,我们都是为了生产,我们的设备实在是太差了,人家泰斯集团的合资卡车和拖拉机一出来,我们的东西都卖不出去了,要不是实在是没办法,都是兄弟单位,谁也不愿意挣这个。”
“何总,你办法多,能不能想办法给我们一人一条啊?”
这个说法显然不可能的,但是他说的也是实情,真是资源太少了。
何熙点头说:“这事儿是这样的,目前就这个产量,我们有两手准备,一是扩大生产,不过你们都是厂长,也知道的,即便是合并厂子,也不可能立刻就能生产,而且管理也很麻烦,就这么说吧,扩大一倍,我们一年生产大概七条生产线。”
“但是,你们这么多人,还是不够分。刚刚有人说按着产量分,那如果这样说的话,还有人会说按着重要程度分,按着外汇贡献分,标准是没有统一的。”
大家是真没想到,何熙说话这么有理有据,虽然都想争,但大家还是点点头,有道理。
可怎么办呢?
何熙还站着呢,鲁大华直接站起来,把自己的位置让给她,何熙就过去坐了下来,武茂云给她端了杯热茶水,这天冷,何熙暖着手接着说:“所以,我和鲁厂长商量了一下,这生产线不能说来之不易吧,也算是国内的先进技术。”
“我们为什么拿出来卖,我跟鲁厂长提了一次,是因为合资车越来越多,我们的国产车生存空间越来越少,所以要想办法提高国产车的竞争能力。所以这个生产线不是白卖的,买生产线,还有一个配套。”
配套大家都懂,他们有时候有的东西质量不好,或者是别的原因库存,就是买一搭一,不至于送,但是可以便宜不少。
何熙这么一说,他们都觉得,这是要搭东西啊,就是变相多要钱呗。
大家相互看了一眼,按理说要是别的时候发生这事儿,肯定不少人直接就拍桌子了,但这不是装配线吗?有了新的,他们的生产效率会提高,产品质量也会提升,大家明明都是暴脾气,可为了厂子,愣是全忍了。
这会儿他们虽然没说话,没商量,但这群厂长们就一个想法:别太过分就行。
但这会儿的人真的是太朴实可爱了,他们想什么,全在脸上呢,何熙怎么看不出来。
她笑着说:“你们这是准备挨宰了,一个个英勇就义的样子。”
不过她笑,厂长们可没笑,心疼啊,谁家的钱不是一点点攒起来的,买生产线肯定要挪用大笔资金,这就捉襟见肘了,再加上一块别的,那只能硬抠——那抠出来的就是改善生产环境的钱,给工人发福利的钱。
可这会儿却听见何熙说:“放心吧,不会让你们多出一分钱,我这不是搭卖。我说的配套,是工人培训。”
咦?
不少人一听这个眼睛就亮了。
不是多付钱,居然还给培训?
立刻就有江州卡车厂的厂长徐福安问:“真的吗?什么培训?这个跟买生产线什么关系?”
何熙就说:“是这样的,装配工艺除了生产线至关重要外,更重要的是工人的技术水平。长城之所以性能好,噪音少,异响少,就是因为我们的装配工人都是去樱花国经过了半年培训的。”
这是当年何熙和大工的山中寿喜交换发动机生产线的时候,谈好的合作,他们每年给何熙培训三百名装配工人,一共三年,1982年是第一批,83年是第二批,如今第三批正准备年后出发。
这两批人如今正好撑起了海州汽车厂原有和新建的两个装配车间。
“而且我们的生产线是半自动化的,有很多设备仪器完全是新的,如果没有培训就按着老经验上岗的话,一是容易损坏,二是达不到这条生产线最佳效果。所以,我们的附带要求就是工人必须培训上岗。”
何熙说的合情合理,本来还挺郁闷的一群厂长们,这会儿倒是松开了眉头,徐福安就说:“何总啊,你吓死人,还以为你们要什么难办的条件呢,这是好事儿啊,我们怎么可能不答应,我想都会同意的是不是?”
立刻大家纷纷点头,甚至有人还出言附和。
徐福安显然挺有威信的,他接着说:“但这样,也不能排除顺序来,到底卖给谁。”
何熙这才说:“我说的工人培训,不是叫几十名老师傅来,带带他们,由着回去再去带徒弟。我们一条生产线工人三百人,我的培训是,三百人全部参加。”
何熙这话一落,本来觉得简单的人,这会儿可就眉头又皱起来了。
有的是装配工人干脆人数就不够。
有的则考虑到了另外的问题,一个装配车间就四五百人。如果抽出三百人培训,那么他们现在的生产恐怕就要受影响了。
这年头国产小汽车和卡车都混的不怎么好。小汽车完全被长城顶替,人家现在单位里配车,宁愿多花点钱买长城,也不会买他们的小汽车,很多都转产了,没转产还来的,就是想搏一搏。
至于卡车一样,泰斯集团的卡车已经上市,他们也艰难的很。
这么多人就算是分配培训,这对生产任务的影响也是太大了。
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