重生1999开启黑科技时代 第1204节（1 / 2）

数台磁悬浮汽车趴在厂里，它还是有轮子的，如果没了磁场，总不能让人抬着回家吧？要是真出了点故障，起码也能拖车离开，或者开动极小的生物发动机，自己跑到修理厂修理。

这些磁悬浮汽车看起来跟面包车有点像，主打的就是公用，座位也是五个到七个，跟空天车差不多，要是太多了或许对公共出行产生严重的堵塞。

这种磁悬浮小汽车肯定是要严格控制生产数量的，如果不限制街道上的数量，那还搞这个项目做什么？这个项目的目的是尽量减少街道上的车辆数量，让人们享受低成本的公交出行方式。

肯定还有人继续持有小汽车，但起码会极大的减少车子的数量，人们或许会出远门或者私人化出行需求的时候开私家车，上班路上就搭这种磁悬浮汽车好了。

磁悬浮汽车的外形简单说来就是空天车没有四个悬臂的缩小版，看上去也是非常的科幻。刚一造出来，就立马进行了测试，在磁场的作用力之下，速度瞬间就提升到了三百公里以上，这么快的速度是人类反应不过来的。

如今路面的交通速度已然不慢，很多人选择了把驾驶权交给了服务器，自己坐在自己的车子里面可以休息，看风景，吃东西，有效减轻驾驶疲劳。这同样意义重大，如此一来，人们就会更加愿意出门走走，拉动经济。

发展到了这个程度，服务器的反应更加的迅捷，搭载了量子通讯系统段磁悬浮汽车瞬间就能作出判断。即便前面突然落下个物体也能立马避开，同时避开的还有它旁边的车辆，不会造成碰撞。

更多的时候不会这么极限，因为超低空区域也有探测体系监控，实时监控高空落物的，有危险的早就规划好路线避开了，哪会留着撞上去？

长天科技规划的交通都是立体的，这点事情总该要做好吧？

碰撞试验，运行试验很快在长泽洲试验场通过，毕竟空天车都已经积累了足够的技术，所以很快磁悬浮汽车就能进入实战环节，在此之前得对忠孝东路的路面进行施工改造。

人来人往的忠孝东路上出现了一群人，周围的车辆穿梭不停，速度极快，可是这些人根本没有害怕的，这里甚至连红绿灯都没有，人们只需要记住靠右行走就好，要不然人会撞一起。

别看忠孝东路有一半的路面在施工，可是车辆没有丝毫的减速，交通也没有丝毫的滞涩，这里施工的话，服务器会有效分配车辆，不用担心交通问题。

人们似乎也比较习惯了这样的施工方式，这么快的车速甚至没人腿软，淡定的坐着自己的事情，效率极高。

随着路面切开，铺设电线，再次回填，并入电网，磁悬浮路面就完成了。然后这些造型相当吸引人的磁悬浮汽车就开到了路面上，这个时候，处于这条街道附近有乘车需求的人就能通过打车软件呼叫磁悬浮汽车过来。现在是测试阶段，自然是优先安排磁悬浮汽车过来。

“那是什么新鲜玩意？卧槽！车轮竟然收了起来！”

“卧槽！浮起来了！”

“这是干嘛呢？我知道了！这是新车型！”

马路牙子周围迅速聚集了很多休息逛街的民众，大家掏出手机拍摄，有生物芯片的直接调整眼睛的结构拍摄，然后迅速传到了网上。

网友们非常感兴趣长天科技这一次又搞出了好东西。

“什么时候推广到我们这边，磁悬浮的汽车，多给力啊！”

“别想了，这看起来就是刚面世而已，怎么可能一下子推广到位？”

“长天科技这么嚣张了吗？这一次都不避人了？直接就把测试的产品给亮了出来，保密都不保密了！”

“保密个毛，长天科技根本就不禁止拍摄，只要不进入人家的厂区，想怎么拍就怎么拍，根本没带怕的，最近看到了好多新奇的东西，也不知道后面做啥的。”

“对对对，我也看到了这些信息。”

“别聊了，有人上去了！”

大家说话间，已经有人打到了新款磁悬浮汽车，一脸兴奋的坐了上去，然后更多的人开始抢单，这反倒是让看直播的其他国家网友有点没回过味来：“你们不害怕的吗？这可是新车啊！”

弹幕纷纷回应：“怕什么？这可是长天科技的东西，闭着眼睛用就行了。我大哥在产线，我二姐在生物车间，我妹妹在附属公司做财务，难道长天科技还能害我？”

“六六六！这样的家庭不是少数，哪个夏国人家里没几个人被长天科技雇佣？这等于是自家的企业，错不了！”

这样的认同感让其他国家的人羡慕，从来都是打工人跟公司不共戴天，而长天科技竟然能让大家有这样的归属感，没有因为公司体量和自身实力的差距产生隔阂。归根到底就是福利太好太透明，大家的收入都是肉眼可见的，谁干了什么活。

干了多少事，清清楚楚，没有克扣，没有苛责，还管了员工的衣食住行，教育医疗的问题，当然认同感强烈了。加上自家人很多都在给长天科技工作，直接挂钩分红，所以大家是热火朝天，恨不得多干一些。

闲话少叙，乘客刚坐上去就立马舒服到哼哼唧唧，系上安全带立马出发了，然后……很快就达到了目的地，接着就是意犹未尽的下车了。

扣款什么的事后立马扣除，每公里单价极低，都不到一毛钱一公里，就这养的出行成本，要啥私家车？如果条件许可，直接去其他国家都行。

“好快啊！忠孝东路加起来足足有二十多公里，竟然五分钟就到了，每小时折算下来两三百公里了吧，这应该不是车子的极限，而是人体的舒适极限吧。”

“我还要再来一次！靠！抢不到车子了！”

“大家不要抢，我们是有正常出行需求的，让我试试……不对，让我办事去！”

“还有空天车和其他正常的出租车呢，你们这样瞎说真的好吗？测试车辆才几台，肯定不能满足大家猎奇的心理！”

然而大家都不管了，附近的人拼命的预约出租车，期待幸运降临自己的头上。为了尽可能的感受新款磁悬浮汽车，有人直接下单九次，也就是忠孝东路走九遍，当然这被直接系统判定为无效订单拒绝了，就算申诉理由为心情不好去散心也不行，明显就是想体验新车，服务器可是聪明着呢。

就这样，没体验到的人兴致勃勃，体验过了的幸运者则是得意洋洋，不断地发空间，享受着最新产品带来的快乐，然后吸引着大家的仇恨。

而这个项目背后的团队则在不断地收集数据，查看新技术的应用情况。

根据信息反馈，这款磁悬浮汽车比之前的空天车使用的材料更加的轻薄，同等厚度下的性能提升了三分之一，成本下降了五分之一，造价成本下降，综合运营成本也在下降，具备了大规模推广的条件。

这个外壳是要用在航天飞机上面的，做外壳或者做窗户都是相当不错的选择。磁悬浮路面铺设的东西别以为是沥青，而是掺杂了常温超导材料的生物水泥，这种水泥有着生物的特性，能在光与水的作用下有一定的自我修复能力。

如果不是常温超导材料的诞生，电磁转换的效率就会很低很低，这个项目也就无从谈起了。

这一次常温超导材料的成本进一步下降，持续下去就能应用到千家万户，往高端发展能降低高端产品的造价，比如太空飞船什么的。

现在飞船最头疼的问题之一就是材料，钛合金明显过时了，再牛掰的基础属性都没用，上了太空就是个憨憨，扛不了多高的问题，也扛不住太低的问题，所以想要好的太空飞船材料，金属这一块的出路那真是被堵死了，必须要找生物材料，能抗还能修复，要不然钛合金进了太空，损伤一点就是一点，补都补不上。

也有另一种方法解决，那就是能量场防护的问题，现在不是没解决嘛，只能从材料这里想想办法了。

总之陈潇做的一切都是为了走向深空，初心不改，怎么搞都能回到这个目的，就连沈薇都说他魔怔了。

磁悬浮汽车的实际检验场景被发到了网络上，老外是羡慕嫉妒恨的，他们这边倒是有深蓝电动汽车，可是管束列车和胶囊列车还在建设中，空天车更是遥遥无期，摇号机都摇冒烟了，还没轮到自己。整体的更替速度不算慢了，觉得慢那是用户们的主观感受而已。

所以老外的交通还是相当不靠谱的，堵车非常严重，深蓝汽车再强度大，也架不住路上的传统车辆太多，该堵还得堵，一点脾气都没有。

即便是将深蓝汽车推广到位，也不至于交通这么艰难。现在人家磁悬浮汽车都出来了，那心情真是复杂咯。

夏国网友开心到起飞。