第278章 奇袭 四（1 / 2）

飞机可以飞，但是炸弹和鱼雷能不能扔得雷德尔在4点30分前亲自下令！

这大概是罗伯特.里特尔.冯.格莱姆从军以来听过的最荒唐的命令了。难道你雷德尔阁下的命令不来，大家伙儿就白跑一趟了？有这么打仗的吗？

可是再荒唐也是命令，海军总司令的命令！作为军人，只能选择服从。想到这里，格莱姆都有点埋怨赫斯曼了，把自己的航空队归在空军不行吗？空军归总参管，凯塞林航空兵上将又是自己人，不会下这种荒唐命令的。

“将军，飞机要起飞了。”一个在日本海军实习过的作战参谋，名叫弗兰茨.施佩尔的航空兵少校从驾驶舱里走到了格莱姆的身边，然后在背靠舱壁的座位上坐好，又系上了安全带。

4台1200匹马力的bmw323空冷式发动机轰鸣了起来，机舱里的声音很吵闹。格莱姆的心情更加烦躁，大概是为了转移自己的注意力，他突然问身边的航空兵少校，“空袭计划，再说一遍！”

“好的，将军。”弗兰茨.施佩尔大声说，“根据情报，英国人在斯卡帕湾附近只有一个海军机场，拥有的战斗机非常有限，56架零式负责解决它们。所以在空袭过程中，不必考虑敌机的干扰。”

这是千载难逢的机会，格莱姆心想：错过了简直是犯罪！

“而轰炸机、鱼雷机群将按照机种分类，”弗兰茨.施佩尔少校接着说，“首先出击的是110架he-111，它们将会组成22个5机编队，从500米的低空突防，进行水平轰炸，每架he-111都携带了4枚sc-250高爆炸弹。这种炸弹基本上没有穿甲能力，因此这些he-111轰炸机的首要目标是地面高炮阵地，海军基地的地面设施；其次的目标是斯卡帕湾基地的油库，根据情报那里至少存放了10万吨燃油；再次的目标则是斯卡帕湾内的辅助舰船。”

目前德国航空炸弹是根据种类和重量进行命名的，譬如大装药炸弹命名为sb，高爆弹命名为sc，破片弹命名为sd，反装甲弹命名为pc，穿甲航弹命名为pd。在这些命名后面加几个数字，意思就是多少重量的某某炸弹了。

虽然航空炸弹的重量很多，但是很多都没有投入实用，现在真正大量装备部队的就是两种，sc高爆弹，这其实就是普通炸弹。另一种是pc反装甲弹，其实也可以叫穿甲弹，它和pd的区别就是后者弹壁极厚且弹体细长是用来对付装甲地堡的

——就是拿来炸马奇诺防线的。

而sc-250就是250公斤重的普通炸弹，一架he111轰炸机最多可以携带8枚sc-250，但是因为加大了航程，因此载弹量减少，只带了4枚。不过110架飞机也能载上440枚炸弹，够斯卡帕湾基地的英国佬喝一壶的了。

弗兰茨.施佩尔少校接着又说：“其次出击的是具体俯冲轰炸能力的86架ju.88，它们将会采用浅俯冲轰炸的方式投放sc-500炸弹。这种炸弹虽然是高爆弹，但是也具有穿透35到50mm水平装甲的能力，因此ju.88机群将会攻击斯卡帕湾内的航空母舰、重巡洋舰、轻巡洋舰和驱逐舰。”

实际上sc和pc这两个重量的炸弹在500公斤以下的级别中区别较大，到了500公斤、1000公斤和1400公斤这几个级别，两者间的差别就不是很大了。因为重磅炸弹的弹壳都比较厚，不容易破碎，安装个延时引信换个实心弹头就能把sc当pc用了。至于正经的pc-500当然也有，但是穿甲性能也不过70mm80mm上下，对付皮糙肉厚英国的战列舰/战列巡洋舰也非常吃力。而对付只拥有单薄装甲的航母、条约重巡和驱逐舰，sc-500因为装药量大，打击效果反而更好——至少德国海军航空队是这么认为的。

所以海军航空兵司令部的参谋们精确计算的结果，就是让86架ju.88装上172枚sc-500去杀伤航空母舰、重巡洋舰、轻巡洋舰、驱逐舰、辅助舰艇这些“轻装甲”或“无装甲”目标。

因为ju.88具有一定的俯冲轰炸能力，投弹的精确程度比较高，172枚sc-500砸下去，应该能让斯卡帕湾里面大部分的“英国小船”都翻掉。

至于斯卡帕湾里的战列舰和战列巡洋舰，则统统交给84架he-115鱼雷攻击机对付。

弗兰茨.施佩尔少校说:“84架he-115鱼雷攻击机将会在ju.88进行俯冲轰炸的同时出击，采取低空水平突防的方式，组成5机编队，攻击斯卡帕湾内的战列舰和战列巡洋舰。”

he-115鱼雷攻击机投放的鱼雷名叫f5型450毫米蒸汽瓦斯航空鱼雷，雷重737公斤，战斗部装药200公斤hexanite型炸药。这种鱼雷的威力并不是很大（航空鱼雷嘛，就这么点个头），对于拥有防雷隔舱的新锐战列舰（比如俾斯麦就能防300公斤hexanite型炸药），想要一发入魂是不可能，怎么都得打个十几发才能干翻。